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锅炉尾部烟道再燃烧现象原因及处理措施

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发布时间:2013/1/16

1 现象

a) 烟道、省煤器出口及空预器进、出口的烟温均不正常地突然升高。

b) 一、二次热风温度不正常地升高。

c) 炉膛和烟道负压剧烈波动,烟道差压增大。

d) 燃料量远大于实际负荷应对应的燃料量。

e) 再热器烟道发生再燃烧时,再热器出口汽温不正常,过热器烟道发生再燃烧时,屏过入口汽温不正常升高或一减温水流量大幅上升。

2 原因

a) 燃烧不良,尾部积碳或在锅炉启、停中的燃油过程中,油压偏低,雾化不好,使烟道受热面上积油垢。

b) 锅炉低负荷运行时间过长,烟速低,使尾部烟道内积聚可燃物。

c) 燃烧调整不当,煤粉粗,风量过小等原因引起燃烧不完全,造成大量可燃物在烟道内积聚燃烧。

d) 在启、停炉或启、停制粉系统时,调整不当使着火和燃烧不良造成尾部积粉燃烧。

3 处理措施

a) 发现烟道烟气温度不正常升高时,应全面分析并采用相应的调整措施,对烟道进行吹灰。

b) 发现烟道温度不正常地升高是由于调整不当或煤量测量及风量测量不准造成风量不足引起时,应将风量和煤量控制切为手动方式,采用风量不变,减少煤量的方法处理。处理时应缓慢,尤其是汽温很高且减温水流量也很大的情况下更应注意,待烟温恢复正常,逐渐增加风量和煤量将负荷增至需要值。

c) 当检查确认发生再燃烧时,执行紧急停炉,停运二台送、引风机并关闭其进、出口风门(挡板),同时设法用吹灰器向炉内喷蒸汽灭火。

d) 检查烟道各段烟温正常后,方可打开检查门检查,确认无火源后,谨慎启动引风机通风。

e) 通风后烟温无异常且设备未遭到损坏,重新点火启动。

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